从营收方面看，国内汽车零部件制造水平持续提高，新能源汽车的迅猛发展有力推动行业增长。2022 年营收约 41953 亿元，同比增 3.16%，2023 年约 44086 亿元，预计 2024 年达 46200 亿元。
投融资领域，近年来活跃度高且规模扩大，2023 年投资事件 109 起、融资金额 145.27 亿元，2024 年上半年投资事件 51 起、融资金额 64.52 亿元。
发展前景上，政策大力支持，政府出台促进汽车消费和新能源汽车发展政策，相关零部件高速成长。技术进步明显，智能化、轻量化、节能环保新技术成重要方向，像铝合金这类轻量化材料的零部件应用更广。新能源汽车市场需求增长，带动对高性能、高质量零部件的需求，行业加大研发和生产力度。
全球范围内，亚太是最大汽车车身零件市场，占 45%份额，欧洲其次占 26%。主要生产厂商多，前五约占 33%份额，预计 2030 年全球汽车车身零件产值达 45610 百万美元，2024 - 2030 年复合增长率 3.7%。
国内汽车零部件市场空间巨大，民用汽车保有量迅速增加，带动售后服务市场零配件需求。零部件逐步被国内取代，国内企业同步开发和自主研发技术成熟，采购向系统化过渡，促使零部件厂商自主化、规模化，发展呈现平台化，提高通用性，实现降低成本和产品多样统一。
汽车电子受新能源汽车影响，迎来长景气周期，2022 年市场规模 9783 亿元，2023 年约 10973 亿元，预计 2024 年进一步增长。乘用车发展使我国乘用车座椅市场规模扩大，2022 年 976.09 亿元，2023 年约 988.49 亿元，预计 2024 年突破 1000 亿元。发动机和发电机产量也有增长。
汽车零部件公司全球化出海业务积极，有助扩大市场份额。全球汽车芯片供应恢复，需求回暖，新能源汽车产销飙升，汽车零配件进出口增长。全球汽车零部件市场规模预计到 2031 年达 33613.305 亿美元，复合年增长率 3.7%。行业面临电动化普及、供应链本地化、中国企业崛起、技术创新、竞争加剧、地缘政治风险、产业链合作、轻量化与集成化发展、全球布局加速等情况